蒸压釜的釜内腐蚀已成为影响其安全运行的重要因素。蒸压釜腐蚀是由于材料和它所处的周围环境发生作用而使材料产生损坏或使其性质发生恶化的现象。那么常见的几种腐蚀现象都有哪几种呢？
        蒸压釜的腐蚀一般有三种：表面腐蚀、应力裂纹腐蚀、疲劳裂纹腐蚀。具体情况是什么样的呢？
 一.蒸压釜表面腐蚀：
        这种腐蚀存在在釜的低部冷凝水区域内，它是通过在冷凝水中的腐蚀性电解液和高温下溶解数量增加了的氧而产生的，在浓缩的腐蚀性电解液里，这种损坏显著提高。
        这种腐蚀的主要原因是从蒸养小车上掉下来的加气混凝土坯料或砖料粘着在釜体，逐步形成单独分布的腐蚀孔洞，表面腐蚀也可能有裂纹生存。

二.蒸压釜（蒸汽釜）应力裂纹腐蚀：

        这种腐蚀主要出现在釜体的低部，也出现在轨道支座焊接点的周围，这种腐蚀通过在釜底内表面上焊缝的拉力和内应力与冷凝水中的碳金属氢氧化物溶液的共同作用而形成。这种腐蚀是最危险的一种，因为从不同部位产生的许多小裂纹会很快地发展并连接在一起，形成导致蒸压釜爆炸的大裂纹。
        这种腐蚀的主要原因是由于釜内的冷凝水不能很好及时排除，导致釜顶和釜底内表面的温差所引起。
 
三.蒸养釜（蒸气釜）疲劳裂纹腐蚀：
        这种腐蚀的出现范围同应力裂纹腐蚀相同，不同的仅是以穿过金属晶粒的形成发展的，它通过机械交变应力和腐蚀性介质的共同作用而形成腐蚀。
        这种腐蚀的主要原因是由于蒸压釜（蒸汽釜）一直处在周期性运行过程中，釜壁温度若是波动或有差异，以及冷凝水的位置有波动，很容易发生晶间的应力裂纹腐蚀和穿晶疲劳裂纹腐蚀。
        面对蒸压釜的腐蚀问题我们怎样来预防呢?在蒸压釜的使用过程中应该注意的问题。
        正确装设并使用阻汽排水系统。釜内的蒸汽经过与坯体热交换后会形成冷凝水，且冷凝水较多时聚集在釜的底部，因而往往造成了釜内上下部分的温度差异，不仅会使蒸压釜（蒸气釜）产生变形，而且还会使釜体产生腐蚀。特别是在蒸压升温初期，更应及时地排放过多的冷凝水、 应及时清除釜体底部的残存料渣 、对暂时停运的釜应妥善保养。
        减少进入釜内的氧含量并尽量排除釜内的空气，提高蒸汽的质量，即减少蒸汽中的含氧量；进出料车时，尽量缩短进出时间；在通入蒸汽前应进行抽真空并适当提高真空度。在蒸压养护前进行抽真空，不仅能减少釜内的含氧量，而且还可加快坯体的升温速度、满足蒸养工艺的要求。
        只要在平时注意这些小细节，就可以避免蒸压釜的腐蚀问题。